北京市最长桥梁年底通车吗
文章来源:丹阳文学网 | 2022-02-16
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从施工单位中铁六局北京铁建公司了解到,京密高速怀柔联络线及兴怀大街东延道路最后一个结点上跨京承铁路架梁施工完成。至此,这两条道路主体完工,年底具备通车条件,届时可直达雁栖湖APEC会址。
桥梁长48米、高2.75米、单片重量188吨,无论是尺寸还是重量,都达到了北京建国以来之最,北京运双达重型机械运输公司相关负责人介绍,他们从顺义预制构件厂运到这里,采用了大号长56米轴线车,全程走了48公里。由于上跨四条铁路线,他们还现场搭设了临时通道。
这次架梁施工为本市首次吊装跨径最大工程。据介绍,京承铁路为铁路既有正线,铁路运输繁忙,施工区域处于怀柔站内岔区,施工安全防护难度大。跨越京承铁路梁吊装为北京铁路局批准的Ⅱ级施工项目,涉及10个二级风险点和5个三级风险点。
京密高速怀柔联络线为怀柔新城的门户大道。尽管老城区与核心区之间的交通衔接日益紧密,但新老城区间受到京密路、京承铁路的分割,通道密度稀疏,交通衔接薄弱。京密高速沿线设置4处互通式立交,在开放环岛预留了进出京的匝道,将形成怀柔城区新的快速出入口,可以缓解南部道路的交通压力。而兴怀大街东延道路工程正处于上述交通集合点,东西走向,匝道与联络线、开放路相接,上跨京承铁路,道路全长约1公里,规划为城市主干道
。
据介绍,年底建成通车后,这两条路不仅将担负着新、老城区以及老城区与北京城的交通衔接功能,还将便利2014年在新城以北雁栖湖举办的APEC峰会人员的出行。
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