中泰证券智慧停车的场景前瞻吧

中泰证券：智慧停车的场景前瞻 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

投资要点本周从2月5日-2月9日共五个交易日，上证综指下跌332.23，涨跌幅为-9.60%；深圳成指下跌923.93，涨跌幅为-8.46%；沪深300下跌430.58，涨跌幅为-10.08；创业板综下跌129.41，涨跌幅为-6.34%；中小板综指下跌698.57，涨跌幅为-6.50%。

一周市场策略点评：

智慧停车的“痛点数据”：在静态车位供需视角下，根据清华同衡规划院公布的数据，2016年北上深三地的停车数据，北京汽车保有量548万、停车位总数193万、停车场总数6674个；上海汽车保有量322万、停车位总数60万、停车场总数2607个；深圳汽车保有量324万、停车位总数111万。而从动态车位使用效率的角度来看，根据ETCP公布的数据，截止2017年8月，全国仍有超过90%的城市车位使用率在50%一下，北上广主要集中在（40%-50%）。单纯从这两组数据的对比中，我们可以发现，智慧停车所针对的行业痛点在一段时间都是长期存在的。

智慧停车的“现存模式”：在当下时点，围绕“智慧停车”所展开的商业模式探索和已盈利模式，我们进行了重点梳理。

如果是需要查看访问统计数据 机械式立体车库：在上文提到的静态车位供需视角下，“机械式立体车库”是泊位新增的主要模式，相较传统城市规划周期下的泊位新增，其具备规划周期短、施工周期短等优势。根据清华同衡规划院公布的数据，截止2016年，我国机械停车泊位总量位居世界首位，已建成机械车位409万个。从其主要区域分布来看，未来从一线城市向下垂直渗透将成为其成长的主要方向。

停车管理系统/设备：作为发力于动态车位使用效率的方向，从该行业方向切入的公司主要分为两类，一类在智慧城市的硬件设备方向具备多年深耕优势，另一类则是在智慧城市的软件系统方向具备长期优势。而考虑到近年来BAT在在智慧城市方向上的持续发力主要集中在软件、云数据、场景，后者的区域优势和客户渠道优势在不断被削弱，亦或是被整合。而在硬件设备端，由于其重资产投入和硬件依赖性、场景整合成本的潜在壁垒，相反呈现出了加速扩张的态势。其中建议关注：安居宝（）、捷顺科技（）。

智慧停车的“场景前瞻”：从智慧停车当下时点的业态发展来看，仍处在“车辆/车场信息整合”的技术爆发阶段，可以预见的是作为智慧城市，特别是智慧交通的应用场景之一，其未来可接驳的场景有很多，如当下时点蚂蚁金服较为看重的“支付场景”、智能驾驶/汽车企业较为看重的“智能停泊”、物业管理公司较为看重的“车位智能租赁”。而从上市公司的角度出发，在未来的行业重心判断上，我们预期C端会随着BAT介入面临获客成本飙升的趋势，并且在汽车智能系统整合上，车企本身已具备在C端的先发优势。所以我们认为B端发力具备更强的长期壁垒优势，这其中包括公共场所（医院、机场、车站等）、商业地产（写字楼、综合商场）、居民物业等。