昨日记者访问家电卖场和厂家了解到缘由

我市道路货运业发展滞缓

佛山日报讯 记者代进报道： 昨日记者得悉，我市将于今日发布的《佛山市货运物流业存在问题及发展对策报告》建议政府出台政策并减税支持道路货运发展第三方物流。

《报告》指出，佛山物流需求量巨大，每一年的货物吞吐量超过2 亿吨，在广佛都市圈的构成进程中，粤港澳的物流也逐渐辐射至佛山。随着企业生产成本不断增长，通过第三方物流来降低物流成本成为新趋势。

然而，在机遇眼前，佛山市道路货运业的发展却严重滞后。根据交通局统计数据显示，航空、铁路、船运、公路四大运输方式中，公路完成的货运量占比接近80%，是实现城市配送的主要方式。但由于大部分生产企业仍没有认识到第三方物流对降低企业和全社会流通成本的作用，存在 重生产、轻物流、重自营、轻外协 的思想，乃至为了避免企业员工下岗，不愿把自营物流业务交给市场统一运作。

《报告》指出， 如果占比80%的公路运输市场打开后，将降低佛山市企业的生产运输成本，给佛山经济释放更多活力，。

为解决货运企业第三方物流竞争力不强的现状，《报告》建议有关部门牵头成立市物流行业协会，赋予部分业务审批权限。对有条件做大做强的现有货运企业，通过税收优惠扶持发展成为第三方物流龙头企业。

《报告》指出，佛山市运输税明显高于外省市。中山市货运企业到地税局开具运输发票，只需交纳4～4. %的税款;江西省、湖南省开具运输发票，企业只需交纳1～2%的税款，而佛山市需要交纳6～7%的税款。

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